Gama completa de inyectores de grado automotriz para camiones y autobuses.
Todos los sensores son de la misma calidad que los utilizados en las aplicaciones OEM de Dinex.
Cubre la mayoría de todos los vehículos, desde Euro IV, V y VI
Todos los grupos de productos han sido probados en campo por el Centro de pruebas global de Dinex y están certificados según los estándares OEM.
A través del inyector, el AdBlue®/DEF se pulveriza a alta presión en el flujo de escape, donde se mezcla y permite la reducción de NOX en el catalizador SCR.
Una causa común de fallo del inyector suele estar relacionada con la contaminación del AdBlue®/DEF, un almacenamiento inadecuado o simplemente una mala calidad. El resultado es una dosificación incorrecta, una mezcla insuficiente o la acumulación de cristalización.
Si necesita reemplazarlo, no olvide inspeccionar el sistema para identificar la causa raíz y elija inyectores Dinex para lograr el mejor equilibrio entre calidad, durabilidad y competitividad.
Para obtener más consejos y trucos sobre cómo mantener su sistema AdBlue® en buen estado, vea el episodio 5 de la serie Dr. NOX.
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