Sus­t­ra­tos para la rema­nu­fac­tura

Documentos y registros de calidad para la remanufactura de silenciadores Euro IV, V y VI, todos basados en las innovadoras tecnologías de catalizadores de Dinex.
Reman Substrates
Logo Type Approved And 3 Years
Icon Thumbs Up

Aprobado y garantizado

Todos los sustratos cuentan con una garantía de 3 años y la aprobación de tipo completa para todas las referencias Euro VI.

Icon Truck

Núcleos de grado premium

Núcleos metálicos o cerámicos, desarrollados y validados con las mismas especificaciones que usamos para las piezas de equipo original, aplicados según lo que mejor convenga a tu vehículo.

Icon Chemistry

Catalizadores optimizados

Innovando y mejorando constantemente las propiedades catalíticas, para lograr un equilibrio perfecto entre rendimiento y precio.

Una opción inteligente para el planeta y los costos

Los Catalizadores de Oxidación Diesel (DOC) y los Catalizadores de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) son elementos fundamentales de los sistemas de emisión modernos, ya que queman y reducen las emisiones contaminantes. Aunque estos componentes están diseñados para una durabilidad extensa, llegará un momento en que será necesario reemplazarlos. Desafortunadamente, los silenciadores Euro IV, V y VI no están diseñados para el reemplazo del DOC y SCR. Por lo tanto, cuando llegue ese momento, se debe reemplazar todo el silenciador. Una de las soluciones es la Remanufactura. Dinex apoya a algunos de los talleres de remanufactura líderes en Europa con una amplia gama de DOCs y SCRs para silenciadores Euro IV, V y VI. Todos diseñados para un rendimiento estándar de la industria y, para Euro VI, por supuesto: Todos con Aprobación Tipo.
Old Silencer

¿Qué es un DOC?

El Catalizador de Oxidación Diesel (DOC) quema una amplia gama de gases contaminantes en los gases de escape y, al hacerlo, ayuda al Filtro de Partículas a quemar las partículas atrapadas y el hollín.

Un DOC defectuoso puede resultar en una regeneración activa mucho más frecuente. A menudo, la causa raíz está relacionada con fugas en el refrigerante del recirculador de gases de escape (EGR) o con la falta de aire en el sistema.

 

Ver todos los documentos en el Portal de Socios de Dinex
DOC 9AA048

¿Qué es un SCR?

El catalizador de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) es donde los óxidos de nitrógeno (NOx) reaccionan con AdBlue® y se reducen a componentes inofensivos. Es una parte del sistema SCR completo, que también incluye una variedad de bombas, inyectores y sensores.

Las condiciones de operación desfavorables o el mantenimiento deficiente del sistema AdBlue® pueden dañar el sustrato SCR, lo cual suele ser la razón para su reemplazo.

Ver todos los SCR en el Portal de Socios de Dinex
SCR 9AA013

La remanufactura requiere vigilancia.

La remanufactura es una artesanía que requiere habilidades, conocimientos y piezas de calidad. Hemos visto innumerables ejemplos de trabajos de remanufactura deficientes, desde catalizadores que quedan sueltos o que no han sido reemplazados, hasta soldaduras que filtran gases de escape y AdBlue®. Lee más sobre los riesgos de una remanufactura deficiente en el artículo “El auge de la remanufactura enfatiza la necesidad de vigilancia”, y contáctanos para referencias de proveedores profesionales.
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Reman

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Vea la gama completa de DOCs y SCRs para la remanufactura de vehículos Euro IV, V y VI en nuestro catálogo de Ecologización y Limpieza, y aumente sus conocimientos con los artículos relacionados a continuación.

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