Los sistemas modernos de escape y emisiones dependen de una variedad de componentes electrónicos y mecánicos, comúnmente conocidos como: Mecatrónica, para controlar y validar el efecto de la reducción de emisiones.
Con un mantenimiento adecuado tanto del sistema de escape como del motor, así como con piezas de Mecatrónica de calidad, su sistema de emisiones funcionará de manera fluida y eficiente, optimizando tanto el consumo de combustible como el de AdBlue®. Pero sin ello, puede experimentar una reducción en el rendimiento, errores en el OBD y, en el peor de los casos: daños en tecnologías de emisión más costosas.
Dinex no solo ofrece una amplia gama de componentes de Mecatrónica, probados y validados para cumplir con las especificaciones de OEM, sino que también brindamos nuestro apoyo, orientación y experiencia técnica para cuando las cosas se complican. Así es como definimos una verdadera asociación.
Todos los sensores, bombas e inyectores son sometidos a pruebas exhaustivas en el Centro de Pruebas Dinex, respaldado por el fabricante original, antes de ser puestos a la venta.
Cubrimos toda la mecatrónica esencial necesaria para dar servicio a los sistemas de emisiones de todas las marcas de camiones, autobuses, vans/vehículos comerciales ligeros y maquinaria fuera de carretera.
Cuando se trata de mecatrónica, no solo necesitas un proveedor. Necesitas un socio, y eso es exactamente lo que Dinex es para ti.
No solo los camiones, autobuses y vans dependen de la mecatrónica para cumplir con las normas de emisiones. Desde 2019, la regulación Stage V ha estado vigente para maquinaria agrícola y de construcción en Europa, estableciendo requisitos similares a los de la norma Euro VI.
Dinex ahora está lanzando una gama dedicada de sensores de NOX y componentes del sistema AdBlue® para muchas de las marcas fuera de carretera más populares. La mayoría de las referencias ya están disponibles para su pedido a través de nuestro Portal de Socios, y pronto se agregarán más.
Solo una recarga de AdBlue® de baja calidad puede dañar tu sistema SCR. Pero con solo 2 gotas puedes verificar si está en buen estado.
La cristalización, las bajas tasas de conversión y las bombas e inyectores que fallan son algunos de los síntomas más comunes de usar AdBlue® de grado incorrecto en el tanque.
El nuevo Probador de Calidad de AdBlue® de Dinex facilita la verificación de la concentración antes de llenarlo en el tanque. De esta manera, aseguras operar siempre con AdBlue® de grado adecuado, tasas de conversión óptimas y evitas tiempos de inactividad imprevistos.